21 jun. 2014

Me he mudado...

Hola amigos!! he retomado la escritura de artículos de F1, si me quieres seguir lo puedes hacer por este nuevo blog ;)

F1 entre Gustos...

4 ene. 2014

Schumacher: De leyenda a humano.


¿Qué te pasa? si yo soy todo un Schumacher.
Carlos Arturo viene manejando como Schumacher...

Son algunas de las referencias que he escuchado a personas no conocedoras ni fans de la Fórmula 1, pero saben quién es Michael Schumacher, no saben ni siquiera quién es Fernando Alonso, o Sebastian Vettel porque lo he comprobado con conocidos, pero saben quién es Michael Schumacher, o al menos saben qué hacía, saben que era un piloto. Porque Schumacher es como le dijo una vez el gran Pelé "Tú eres el Pelé de la F1". 

Los conocedores y fans saben que Schumacher es el piloto más laureado del mundo, 7 veces campeón mundial, con 91 victorias y pare usted de contar. Pero con una persona ajena a este mundo ya es un logro que al menos conozcan su nombre, y más en un país que ha tenido poca cultura automovilística como lo era Venezuela (antes de la llegada de Pastor Maldonado). Schumacher es y ha sido referente de la Fórmula 1, porque aunque los títulos no lo sean todo ni demuestren que eres el mejor, ya que hay casos de pilotos excelentes que no ganaron títulos como Gilles Villeneuve, y es considerado de los mejores, pues ganar y ganar te dan gloria y mérito, y aunque duela, a los 2dos solo lo recuerdan su mujer... y el perro. Es por esto que Schumi se ha convertido en toda una leyenda que creo pocos podrán igualar. 

Ahora bien, no porque esté grave en un hospital saldré a hablar bien de él, y decir palabras bonitas, pero la verdad no estaría siendo hipócrita con todo lo que tendría que decir de él, prácticamente lo "malo" que conozco me lo han contado, que era un poco pasado de aguerrido en pista, que a veces era un poquito tramposo, que tal vez pecaba de orgulloso, que en algunos momentos fue un poco "sucio" en pista y con los demás... pero estas cosas me las han contado, yo no las vi, porque empecé a ver la Fórmula 1 exactamente a finales de 2006, y yo mejor me quedo con lo bonito: que gracias a él empecé a ver la F1. Me llamaron la atención todos sus logros, su forma de pilotar, y pues simplemente esa pasión que tenía por correr que fue tanta que después de retirarse lo hizo volver 3 años después, aunque ya no con el mismo equipo, Ferrari, y voy a aceptar que no fue igual, me emocionó pero ya no era lo mismo, me gustaba su relación con Ferrari, pero con Mercedes nos demostró que no le importaba lo que dijeran, ya él había cumplido su meta en años anteriores y lo que quería era divertirse. 

Pero verlo debatirse entre la vida y la muerte, inconsciente en un hospital, a cualquiera le parte el alma, sea su fan o no, pero el problema de los formuleros es que consideramos a nuestros pilotos inmortales, porque se juegan la vida a más de 300KPH y allí siguen todas las semanas haciendo lo mismo, pero hay que recordar que eso es en la actualidad, gracias a la seguridad de la F1, antes era un milagro salir vivo; pero a lo que se quitan ese casco y mono son personas normales, como tú o como yo, y pues aquí lo hemos visto con Schumi. Allí acostado en una cama, en coma, quién sabe por cuánto tiempo, una persona activa, que no se quedaba quieta, que no le gustaba quedarse acostado en su sofá sin hacer nada, ahora tendrá que hacerlo quién sabe por cuánto. Espero que no sea mucho, sin embargo siempre atacan los miedos, un golpe en el cerebro es muy peligroso, y estar en coma aún más, un caso muy conocido el del cantante Gustavo Cerati, el cantante de Soda Stereo, lleva 4 años en coma, está vivo, pero... ¿es eso vida?. Mejor aparto los malos pensamientos y confío en que todo saldrá bien, son casos diferentes, Schumacher es un deportista, vital, no consumía drogas ni nada de esas cosas, está bajo el cuidado de los mejores médicos, sí, estará bien y se irá a su casa a seguir viviendo y disfrutar de su familia, tal vez compartiendo desde su sofá pero sano, o quizás lo volvamos a ver haciendo deportes extremos, porque ¿cómo detener a un hombre que lleva gasolina en vez de sangre por las venas?

4 dic. 2013

Temporada 2013: cosas que contar...

Otra temporada más que se acabó, la de 2013, no podemos decir que fue igual de divertida y emocionante como lo fue la de 2012, o sin duda, las campañas del pasado, 2010 o 2007, 2008 en donde no se sabía quién ganaría casi que hasta la última curva (literalmente). Sin embargo no nos podemos quejar, la temporada de Fórmula 1 del año 2013 fue un tanto “curiosa”, empezando con un Red Bull que no encontraba su ritmo, un Ferrari que había empezado bien, unos neumáticos Pirelli un tanto impredecibles, reglas cambiantes, y finalizamos con un Vettel que rompió todas las estadísticas ganando todas las carreras luego del parón veraniego, es decir, 9 carreras, ¡enhorabuena a sus seguidores! Pero los otros queríamos un poquito más de “diversidad ganadora”, sin embargo, muy grande todo lo que hizo, consiguió su 4to título de manera magistral.

La temporada 2013 también nos dejó a un Fernando Alonso que no conoce lo que es la palabra “rendirse”, porque jamás lo hace, llueva, truene o relampaguee, el está allí, dándolo todo, así no tenga las mejores armas, él le saca punta a esa lanza astillada y pelea con todo su ser, y así lo volvió a hacer este año. Al principio cuando el ferrari iba bien logró ganar dos carreras, pero cuando las cosas no estaban a tope hacía podios, sumaba puntos, siempre con la esperanza de que iba a lograr su más anhelado sueño: ser tricampeón mundial, porque esto más que un sueño, es un deber ser, Fernando más que nadie se merece ese 3er título que el destino le ha negado, es simplemente justicia poética, los subcampeonatos no son malos, pero cuando eres Fernando Alonso no son suficientes.

Pero sobre todo en el 2013 hemos tenido la “silly season” más bizarra de los últimos tiempos, y la cual aún no ha terminado. Ha empezado casi con el anuncio del retiro de Mark Webber, (por cierto, se le extrañará), y a partir de allí han desfilado toda cantidad de nombres y bailes de fichajes entre los diversos equipos, pero lo más sorprendente de todo ha sido, primero, que ferrari  haya despedido a Felipe Massa, cosa que todos los años en las silly seasons lo anunciaban, pero nunca acertaban, esta vez esa “mentira repetida miles de veces se convirtió en realidad; luego, el fichaje de Kimi Raikkonen por Ferrari, es que esto en pocas palabras es fuera de lo común, no es típico de ellos hacer estas cosas, colocar a dos top drivers juntos, y no cualesquiera, ¡¡Raikkonen y Alonso!!, además de que Raikkonen ya fue integrante de Ferrari y salió para hacer hueco a Alonso. Así que creo que alguien estaba muy desesperado en ferrari o tenía muchas copas encima cuando tomó esa decisión, pero solo puedo decir una cosa: ¡Me encanta! :D

También en una de locura, Mclaren despidió a Checo Pérez sin anestesia, así de una, ya casi al final de temporada por lo que aún no ha podido conseguir asiento, aunque se da por hecho que irá a Force India junto a Nico Hulkenberg que ya fue confirmado; y de este también se habló mucho en esta temporada, estando a punto de fichar por Ferrari, según los periodistas lo tenía “casi hecho” con Lotus, y bueno, terminó en Force India, ¿vieron que todo ha sido muy loco?. El asiento más codiciado, el que dejó Kimi en Lotus, después de 265496 candidatos resultó elegido Pastor Maldonado, ¿los motivos?... (inserte su opinión aquí xD), pero particularmente pienso que Hulk se merecía más ese puesto, sin embargo como paisana de Pastor deseo que le vaya bien, que calle bocas y que demuestre que con un buen auto puede dar más.


Y ya casi terminamos el año y aún quedan puestos por definir, los cuales seguro se decidirán en los próximos días, lo bueno de la F1 es eso, que nunca para, se termina en pista, pero afuera sigue habiendo acción y noticias… de todas maneras para el año que viene yo voy a ir comprando las palomitas porque se ve que estará de lujo… ¡¡nos leemos!!

13 may. 2013

Fórmula 1: 63 años de emoción...


La Fórmula 1 está de cumpleaños, se nos hace mayor, pero es eterna, inmortal. Nuestra Fórmula 1 nació un 13 de mayo de 1950 cuando se llevó a cabo el 1er Gran Premio oficial, en Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone. Era un campeonato con apenas 7 carreras, en donde participaban los principales fabricantes de automóviles, alfa romeo, Ferrari, Maseratti, Mercedes…

La Fórmula 1, denominada la “categoría reina del automovilismo” por su evolución tecnológica y referencia a nivel mundial, donde compiten los mejores pilotos del mundo, con las mejores marcas automovilísticas (aunque en la actualidad esto ha cambiado), es para mí más que un deporte, es un estilo de vida. Puede sonar exagerado, porque solo llevo viéndola desde el año 2007, no soy experta y no entiendo muchas cosas, pero la pasión que siento por ella me hace indagar y siempre buscar más allá de lo que nos enseña la televisión con la finalidad de aprender cada día más.

¡Cuántas anécdotas podrían contarnos las personas que la han visto desde su creación! La época clásica de Juan Manuel Fangio, las peleas míticas de Senna-Prost, las carreras de Gilles Villeneuve, la era victoriosa de Schumacher, también como todo, las desgracias que han sucedido, las lágrimas que se han derramado, los ídolos que se han llorado y pare usted de contar, por mi corta edad no conozco tantas anécdotas para seguir poniendo como ejemplos. Pero por todo esto, por las cosas que he leído, que me han contado, considero que la F1 es algo más que especial, no es solo ver los autos “correr en círculos” durante dos horas, es sentir como si se estuviera allí corriendo con el piloto, y apoyando a ese equipo con el que te sientes identificado por distintas razones, o simplemente admirar el ingenio humano, lo que los hombres son capaces de hacer.

Esta es una de las partes más bonitas de este deporte, que no solo depende del esfuerzo físico, es más eso es sólo una infinitésima parte de esto, la F1 depende principalmente de la inteligencia humana, es lo que la diferencia con deportes como el tenis, fútbol, atletismo, los cuales se necesita inteligencia, pero en la F1 lo principal es la capacidad de crear, ¿qué hace un piloto sin auto? Nada, no sería automovilismo, sería atletismo, correr sin auto, y el auto es creación humana, en donde se pone a valer la ingeniería, en donde se pone a funcionar el cerebro. La Fórmula 1 es estrategia, por eso requiere de un grupo especializado dispuesto para esto, es como la guerra, el mejor y más inteligente gana.

Los fans también aprendemos con todo esto, cuántos niños no han querido ser ingenieros debido a su admiración por la F1, y muchos aficionados que son autodidactas para entender más sobre este mundillo, otros la sienten desde un punto de vista más sentimental y otros más fanático, lo importante es que todos la aman. No nos importa madrugar, sacrificar reuniones sociales, no dormir con tal de ver las carreras, y apoyar a los nuestros. Muchos con más suerte apoyan desde los circuitos, pero todos somos los mismos, la F1 nos une, y ahora con las nuevas tecnologías aún más, con las redes sociales no importa de que país seamos, igualmente estamos unidos.

Por eso, en su 63 cumpleaños quiero darle las gracias por hacerme feliz, aunque yo apenas lleve 6 años viéndola, espero que en 63 años más esté contándole a mis nietos o bisnietos lo emocionante que eran ver las carreras, y espero que en ese futuro ellos también la vean, porque la F1 será eterna, y evoluciona con el tiempo, de eso no hay duda.

Feliz cumpleaños Fórmula 1, que sean muchos más.